以前俄罗斯和中国进行合作的时候“总是喜欢留一手”，这一点不管是军事领域还是经济领域都是如此。
当然，之所以有这样的行为也能理解，换位思考一下，这就像我们不愿意将歼20这样的重器卖给巴基斯坦是一样的，至少目前对外出售歼20是不现实的。
歼20在现阶段 应该是不会考虑出口的
但是到2025年9月，俄罗斯却宣布愿意对中国出口压箱底的宝贝？
俄罗斯第一副总理丹尼斯·曼图罗夫公开表示：如果中国有需要，普京政府下令，愿意出口PD-26发动机。
俄罗斯第一副总理丹尼斯·曼图罗夫
难道是俄罗斯对以前做的事情“后悔”了？
01事情没那么简单
其实俄罗斯愿意对中国出口PD-26发动机这件事大家看看就好，永远不要低估一个军贸大国从别的国家那里“坑钱”的本事。
PD-26的确在性能指标上是一款非常优秀的航发，它的单台推力达到了26吨，远超我国运-20用的涡扇-18发动机乃至是涡扇-20发动机。
PD-8发动机（PD-26连PPT都没几张，大家拿PD-8将就看吧）
如果当年我国在设计运-20的时候有PD-26这样的重型发动机，那么运-20的体量还能增加40%左右，极大提升其运载能力。
但是对于俄罗斯愿意对中国出口PD-26发动机这件事，我们需要了解两个关键点，其一是俄罗斯压根就没有现货，其二是中国自己也在研发类似的东西。
PD-26这玩意目前还处于俄罗斯的PPT上，它连第一台实验性质的实物都没造出来，自然也就没有现货。
PD-8发动机
根据俄罗斯方面的计划，PD-26型发动机最快要到2027年开始生产首批。目前来说这玩意连高空台都没有上过，对于其最大推力是否真的能达到26吨，以及其有没有技术上的隐患，大家包括俄罗斯自己都是一概不知的。
就这么个还在PPT上的东西俄罗斯说要卖给中国，这件事的幽默程度不亚于“某个国家要建立一套新的社保体系，说只要公民活到200岁就能无条件获取大量社保金”。
至于第二件事，PD-26主要还是一款民用的重型航发。
PD-26是重型民用发动机
俄罗斯在研发PD-26，中国现在因为正在研发C929大型民航客机，所以也正在研发为C929客机配套的长江2000型发动机。
相较于PD-26，长江2000发动机的性能指标更加彪悍。其单台最大推力达到了35.2吨，能够让280座的大型客机拥有1.2万公里的航程。
最关键的是，长江2000的进度要快于俄罗斯的PD-26。
长江2000发动机模型
目前俄罗斯的PD-26还没有第一台实机，也没有完成高空台测试。但是中国的长江2000在2025年3月份的时候成功完成了首次高空台测试。
PD-26发动机预计在2027年生产首批，那也就是说其高空台测试最快也要到2027年才能进行了。中国的长江2000现在已经完成了高空台测试，这意味着长江2000的进度比俄罗斯PD-26快了至少2年。
现在俄罗斯拿着一台性能指标比长江2000差，进度还比长江2000慢的发动机，说愿意对中国出口，这有点是想把中国当印度“坑”了。
02中俄合作的失败案例
纵观中国和俄罗斯的一系列技术合作，就没几个顺利的。最典型的案例就是CR2929客机和AHL重型直升机。
AHL重型直升机是2016年时中俄签署合作协议的，到现在都9年了，但是一直没啥动静。
AHL直升机模型
目前AHL重型直升机项目依旧存在，但是进度非常缓慢，处于明显的“半死不活”状态。
至于CR2929客机，是中国和俄罗斯于2017年签署协议合作研发的一款280座大型客机。
原本该型客机是打算用俄罗斯研发的PD-35发动机（35吨级发动机）的，但是受限于俄罗斯产业链上的问题，PD-35发动机的研发陷入了难产。
PD-35发动机模型
于是俄罗斯对发动机进行了降级，在PD-35的基础上推出了我们上边提到的PD-26发动机。
但PD-26的进度也还是那样，目前俄罗斯还没有搞出实机。
因此现在中国也基本放弃了CR929，自己去搞C929了。
C929客机概念图
对于俄罗斯提供的PD-35发动机以及PD-26发动机中国也不抱希望了，目前正在独立研发长江2000发动机，计划在C929上用这种国产重型发动机。
03中俄的技术合作为什么这么困难？
至于俄罗斯和中国合作研发的项目为什么这么坎坷，主要有两方面原因，其一是供应链的问题，其二就是俄罗斯喜欢藏一手技术。
在第一点上，俄罗斯自身的工业体系相当薄弱，在合作项目中由俄罗斯负责的技术部分，俄罗斯往往没有能力独自解决所有技术难题，需要从国外采购零部件。
像我们上边提到的CR929客机的发动机就是如此。
俄罗斯最早计划使用的PD-35发动机需要国外的零部件，但因为俄乌冲突的原因俄罗斯遭到了西方的全面制裁，结果就是PD-35造不出来了，俄罗斯只能降级搞PD-26发动机。
工业体系薄弱的问题就使得俄罗斯进行大型项目研发相当不靠谱，国际上但凡有点风吹草动就会让俄罗斯遭遇巨大挫折。
俄罗斯的供应链相当脆弱
至于俄罗斯藏技术那就更不用说了，在军事合作项目中，俄罗斯自然无法将自己全部的技术对中国放开。
说到底，中国和俄罗斯合作的一些项目，本质上是一种“历史遗留问题”。
2020年之前俄罗斯在一些技术上还是明显比中国有优势的，所以我国希望能和俄罗斯进行合作，从而加快自己在这些技术领域的发展。
但是经过这几年的合作，中国也明白了俄罗斯毕竟不是苏联，其技术发展能力其实已经被中国远远甩在了后面。
至于目前俄罗斯还对中国有优势的一些技术，那也基本都是军事上的技术了。而这样的技术俄罗斯显然不会对中国全面放开，中国想和俄罗斯合作也很难拿到。
所以技术发展这件事靠谁都不如靠自己，尤其是对中国这种已经走到了世界一流水平的技术强国来说。
信息来源：
【1】观察者网·《俄罗斯副总理：计划向中国飞机提供重型发动机》
【2】环球网·《俄中联合研发重型直升机》
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